


21 900 ₸
Maxxis Aggressor F TLR — складная MTB-покрышка для скоростного трейлового катания, эндуро и all-mountain маршрутов. Модель рассчитана на современные горные трассы, где важны быстрый разгон, устойчивость в поворотах и надежное сцепление на переменном покрытии.
Рисунок протектора создан для уверенной работы на высокой скорости: форма центральных и боковых шипов добавляет дополнительные кромки зацепа, а усиленные боковые блоки помогают сохранять стабильность при активном прохождении поворотов. Покрышка подходит для райдеров среднего и продвинутого уровня, которые катаются по пересеченной местности, трейлам, рыхлым XC-трассам и более жестким all-mountain участкам.
Формат Tubeless Ready позволяет использовать бескамерную установку при наличии совместимых ободов, вентилей, ленты и герметика. Такая конфигурация помогает снизить риск проколов, улучшить тягу за счет возможности ездить на более низком давлении и уменьшить сопротивление качению по сравнению с камерной установкой.
Dual Compound. В протекторе используются два состава резины: такое решение снижает сопротивление качению и повышает сцепление в поворотах.
Tubeless Ready (TR). Бескамерная конструкция дает возможность использовать более низкое давление для лучшей тяги, снижает сопротивление качению по сравнению с камерной покрышкой и уменьшает вероятность прокола, так как внутри нет камеры. Для герметичности требуется жидкий герметик.
EXO Protection. В боковины добавлен плотный, легкий и гибкий материал, устойчивый к порезам и истиранию. Эта защита особенно полезна на каменистых и сложных трейлах, где высок риск повреждения боковин.
Покрышка подходит для MTB, Enduro и All-Mountain. Она рассчитана на скоростные трейлы, рыхлые XC-трассы и более жесткое горное катание.
Да, модель имеет конструкцию Tubeless Ready. Для бескамерной установки нужны совместимые обода, бескамерные вентили, ободная лента и герметик.
EXO Protection усиливает боковины и помогает защитить их от порезов и истирания на каменистых и технически сложных трассах.
Dual Compound сочетает два состава резины в протекторе, чтобы уменьшить сопротивление качению и улучшить сцепление в поворотах.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Maxxis |
| Материал | Резина |